Böttcher Evolution Pinion GRX OverlanderDiamant

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ab EUR 8.129,00

Pinion P1.18 mit Shimano GRX STI

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(Alle Ausstattungs-Optionen sind konfigurierbar in unserem Individuellem Fahrradkonfigurator)

Beschreibung

Das Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander. Innovation trifft auf prägnantes Design und hochwertige Anbauteile, die in jedem Terrain überzeugen.

Das Rad neu erfinden? Eine Challenge, die wir in Hinsicht auf das Reiserad gewagt haben. Eine neue Perspektive, gespickt mit neuen Ideen des Gravelbikes und der Symbiose aus Pinion Getriebe und Shimano GRX Dropbar Schaltung, dem sogenannten PinShim System, die frischen Wind in den Bereich Reiserad bringt.
In enger Kollaboration mit dem Bikepacker Martin Moschek, der maßgeblich zu der Idee beigetragen hat, ist das Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander entstanden. Die Erfahrungen, Meinungen und ausgiebigen Tests des erfahrenden Bikepackers schätzen wir sehr, weswegen wir in der Vergangenheit schon von seiner Expertise Gebrauch gemacht haben.

Nun begrüßten wir es umso mehr, dass er seine Visionen zum Thema "Zukunft des Reiserades" mit uns teilte. Und so entstand ein nach seinen Vorstellungen konfiguriertes Bike, verwirklicht mit der Weltneuheit PinShim, einer Kombination der Shimano GRX Dropbar Schaltung mit dem Pinion P1.18 Getriebe ohne zusätzlichen Kabelsatz. Das Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander steht jetzt in dieser besonderen Konfiguration zur Verfügung, bereit für das nächste Abenteuer.

Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander

Highlights

Shimano GRX 600/PinShim Schalthebel

Shimano GRX 600/PinShim Schalthebel

DT Swiss 350 Ratchet Straightpull Nabe

DT Swiss 350 Ratchet Straightpull Nabe

Tubus Grand Expedition Lowrider

Tubus Grand Expedition Lowrider

Pinion P1.18 Getriebe in rot

Pinion P1.18 Getriebe in rot

Spezifikation

Modell:
Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander
Rahmenform:
Diamant
Rahmenhöhe:
48, 53, 58
Rahmenfarbe:
british racing green
Laufradgröße:
29"
Gewicht:
15,1 kg
Rahmen:
Reynolds 853, gatesfähig
Gabel:
Reynolds Starr tapered 1,5”, Ahead, 12x100mm Steckachse
Steuersatz:
Token MTX
Vorbau:
Ritchey WCS C220, 90mm
Lenker:
Ritchey WCS Butano, 46cm
Bremsen:
Shimano GRX 600
Bremshebel:
Shimano GRX 600
Bremsscheibe (v: h:):
:): Shimano XT RT-MT800 Ø160mm, Center Lock Ice Technologies Freeza
Schalthebel:
Shimano GRX 600 PinShim
Kette:
KMC e1 EPT
Kettenradgarnitur:
Pinion Forge 170mm
Übersetzung:
30/26
Pedale:
Marwi SP-2160
VR-Nabe:
SON delux 12, Disc Center Lock, Steckachse 12mm
HR-Nabe:
DT Swiss 350 Ratchet Straightpull
Speichen:
DT Swiss Aero Comp
Felgen:
Aerycs GCX Terra 40 Carbon
Felgenband:
Schwalbe Tubeless
Reifen:
Schwalbe G-One Overland Faltreifen 50-622
Schlauch:
Schwalbe SV19A
Sattel:
Pro Turnix Team
Sattelstütze:
Ritchey WCS 2-Bolt
Sattelstützenschelle:
Hope QR SCQ-050, Ø30,0
Scheinwerfer:
SON Edelux II, 100 Lux
VR-Gepäckträger:
Tubus Grand Expedition
Sonstiges:
Ritchey WCS Pave Lenkerband, Ritchey WCS Comp Flaschenhalter, Ritchey WCS Carbon Spacer

Geometrie

Modell Böttcher Evolution Pinion GRX Overlander
Rahmenform Diamant
Rahmenhöhe 485358
Oberrohrlänge (mm) B 540558579
Steuerrohrwinkel (°) C 717171
Sitzrohrwinkel (°) D 7473.573
Kettenstrebenlänge (mm) E 450450450
Steuerrohrlänge (mm) F 140160180
Gabelvorbiegung (mm) G 505050
Radstand (mm) H 106810831099
Stack (mm) I 604623642
Reach (mm) J 387395403
Geometrie

Technik

Böttcher Fahrräder GmbH

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